Серии К и КМ решают близкие задачи, но отличаются компоновкой насосной части и электродвигателя.
Насос К
У насоса К насосная часть соединяется с отдельным электродвигателем через муфту и устанавливается на раме. Такая схема удобна для раздельного ремонта и замены двигателя.
Насос КМ
КМ — более компактный моноблочный агрегат. Для ряда моделей используются специальные двигатели, в том числе с удлинённым валом.
| Критерий | К | КМ |
|---|---|---|
| Компоновка | Отдельный двигатель и муфта | Компактный моноблок |
| Габариты | Обычно больше | Обычно меньше |
| Замена двигателя | Проще | Нужно учитывать исполнение агрегата |
| Центровка | Требует контроля соосности | Компоновка проще |
Когда выбирать К
- важна ремонтопригодность;
- нужен двигатель определённого исполнения;
- есть место для рамы и муфты.
Когда выбирать КМ
- важна компактность;
- мало места в машинном помещении;
- подходит штатное моноблочное исполнение.
Сначала всё равно выбирают рабочую точку Q/H, и только потом — удобную конструкцию.

Сравнение К / 1К и КМ
| К / 1К | Отдельная насосная часть и двигатель, соединённые муфтой. |
|---|---|
| КМ | Компактная моноблочная компоновка. |
| Главное при выборе | Рабочая точка Q/H, среда, обороты, привод и монтажные размеры. |
Примеры моделей из каталога
| Модель | Подача, м³/ч | Напор, м | Мощность, кВт |
|---|---|---|---|
| Насос К 45/30 | 45 | 30 | 7,5 |
| Насос К 100-65-315 | 100 | 125 | 75 |
| Насос КМ 65-50-160 | 25 | 32 | 5,5 |
| Насос КМ 100-65-200/2-5 | 100 | 50 | 30 |
Каталоги: К / 1К · КМ. Для К / 1К: электродвигатели 380 В; для части КМ: двигатели с удлинённым валом.